公司新聞
增碳劑吸收率的研究
采用3噸中頻感應(yīng)電爐，試驗分成兩個方案，方案1：往電爐內(nèi)加入1800kg噸...
嘉碳硼鐵用增碳劑，助力新能源汽車電機的趨勢
永磁體占新能源驅(qū)動電機的成本為45%。高性能釹鐵硼在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用于 E...
石油焦孔隙度與鋰電池負極材料的研究
石墨的表面孔隙結(jié)構(gòu)是決定電池嵌鋰能力的一個重要因素。石墨材料表面微孔的存在...
石油焦在鋰電池負極材料的應(yīng)用
在加速能源使用形式由化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略背景下，鋰離子電池（LIB...
石油焦在負極材料中的應(yīng)用
一、什么是負極材料？
嘉碳HT250鑄造用增碳劑與機床鑄件力學(xué)性能試驗
HT250材質(zhì)的機床鑄件，通過調(diào)整嘉碳HT250鑄造增碳劑用量控制鐵液的化...
還原劑應(yīng)用于鈦化工
嘉碳鈦白粉專用還原劑，具有高超強通的特點，在碳參與氯化反應(yīng)時有效移走金紅石...
嘉碳·鑄造·文明·傳承
‘嘉碳’細致到對每一顆碳粒的細微孔道處理，在“超強通、速熔度、吸收率”等理...
關(guān)于嘉碳
